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MX150™ 密封式和非密封式连接器系统

高性能密封式和非密封式连接器系统，封装尺寸更小，特别适合采用单排和双排配置（最高 22.0A）的 SAE 和 ISO 线型，从汽车发动机到野外施工设备全方位支持电源和信号应用

汽车和商用车辆制造商不断受到挑战，需要在同等空间内容纳更多电子器件，提高装配速度，降低生产成本。MX150™ 密封式连接器系统比传统式 USCAR 连接器封装尺寸更小，旨在实现简单牢固的装配。

选择矩阵

（图片仅供参考）

MX 150™ 密封式连接系统

线对线系统

哑光密封式连接系统

电缆密封式连接系统

线对板和面板安装系统

附件

MX 150™ 非密封式连接器系统

线对线系统

汽车

商业汽车

这并非此产品应用的最终名单。它只代表了一些最常见的用途。

数据报表 (PDF)

基本数据报表 (PDF)

产品亮点

特性和优点

预装 TPA 外壳: 确保压接端子导线准确地锁定到连接器；如果端子未被锁定到正确位置，TPA 不会装入最终锁定位置且连接器系统不会闭锁
一体式外壳和 TPA 可节省应用成本
1.50 毫米低插入力端子系统: 广泛部署的端子系统，可为中等功率（14 至 22 AWG 线规）应用提供高性能连接
密封式和非密封式系统可供选择
密封：符合 USCAR-20 (FCLT) / USCAR-2 Rev 4 / USCAR-21: 在 3 类温度的发动机上、高振动、机罩下、机箱下环境中使用
密封式：A 3.50 毫米间距外壳设计: 支持 2 至 6 电路单排配置以及 4、6、8、12、16、20 和 16 电路混合双排配置
密封：具有保护性冰铜密封罩（标准连接器）: 具有保护、安全保持作用并可消除电线密封接口的应力
密封：选项包括面板安装的衬垫密封、高温热塑性塑料外壳和 M3 夹持端子：: 设计灵活
未密封：封装尺寸更小: 所占空间较传统 USCAR 1.50 毫米连接器总体节省了 37%
未密封：推面更大，设计符合人机工程学原理: 简便的插拔
符合 USCAR-25
未密封：选件包括最多四种颜色的极化选件和定制卡槽: 有助于快速安装和设计灵活性

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BOM名称:

交货地:	内地香港
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